8月13日消息：德国内河航运管理局周三表示，德国莱茵河水位已降至新低，导致货船搁浅。与此同时，欧洲其他地区也出现了类似情况。

　　德国企业报告称，莱茵河水位持续走低，屡创新低，对其运营造成了日益严重的干扰。

　　化工生产商、公用事业公司、钢铁制造商和农产品贸易商纷纷发出警告，称成本上升、运输受阻、产量下降。

　　德国内河航运机构WSV表示，周三科布伦茨附近考布河段的通航水深仅为12厘米（4.72英寸），低于2018年创下的25厘米的最低纪录。实际水深比通航水深深约1米。、

　　一位商品贸易商表示，大多数船舶无法通过考布河段向北或向南航行，因此南北向的莱茵河航运实际上已在此处停止。一些船舶正在返回北方寻找工作，而另一些则被困在考布河段以南。

　　贸易商表示，为了防止船舶在浅水区搁浅，货物必须分散装载到多艘船舶上，因此在莱茵河北岸航行的船舶通常只有20%的载货量。

　　内河航运和物流运营商莱茵货运公司表示，正在安排额外的铁路货运，将原材料运往杜伊斯堡港。

　　钢铁生产商HGK隶属于Salzgitter集团。

　　HGK表示，正常情况下，HGK干线运输公司每天从鹿特丹向杜伊斯堡运输约24,000公吨煤炭和矿石。然而，由于目前水位较低，内河航运每天只能运输约14,500吨。

　　HGK的关联公司莱茵货运公司（RheinCargo）将首先运营每周三班往返于鹿特丹和德国西部城市杜伊斯堡的货运列车，直至9月底，每列火车将为该钢铁厂运输约2,000吨煤炭。



  

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