7月20日消息：中国海关数据显示，2026年6月中国成品油出口同比下降18.3%，至436万吨，受到燃油出口限制政策影响明显。

　　尽管6月出口量环比增长29.4%，但今年上半年中国成品油出口总量仅为2359万吨，同比下降13.2%。

　　成品油出口下降主要源于3月中旬起实施的燃油出口限制措施。2月底美国与以色列对伊朗发动战争，引发全球能源供应担忧，中国为保障国内供应稳定，限制部分汽油、柴油、航空煤油和船用燃料出口。

　　政策规定，部分燃油出口仍可面向东南亚等指定市场，但港澳以及国际航班加油、国际船舶燃料供应等业务不受限制。这一措施降低了中国炼厂向海外释放过剩产能的空间，也影响了亚洲燃料市场供应结构。

　　细分数据显示，6月汽油出口大幅下降，同比暴跌87.6%，仅10万吨；航空煤油出口下降47.3%，至93万吨；柴油出口则同比增长27.3%，达到43万吨。这表明不同燃料品种受到政策影响程度存在明显差异。

　　与此同时，中国天然气进口出现回升。6月中国液化天然气（LNG）进口量达到568万吨，同比增长8.3%。不过，今年上半年LNG进口仍为2835万吨，同比下降5.6%，显示此前能源需求疲弱的影响尚未完全消退。

　　分析人士认为，随着国际能源市场不确定性增加，中国未来能源政策可能继续强调“安全优先”。成品油出口不会简单恢复到过去水平，而将更多取决于国内供应状况、国际油价以及地缘风险。


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