7月21日消息：受美伊冲突和霍尔木兹海峡运输风险持续影响，伊拉克正通过数千辆油罐卡车，将燃料油经叙利亚运往地中海港口，以降低对霍尔木兹海峡的依赖。

　　这一临时运输模式迅速改变了中东能源物流格局，使此前几乎没有相关出口的叙利亚，在短短数月内成为中东最大的燃料油出口枢纽之一。

　　数据显示，6月份叙利亚燃料油出口达到72万吨，占中东总出口量约28%，主要货源来自伊拉克。

　　由于霍尔木兹海峡长期局势紧张，伊拉克炼厂面临燃料油库存积压风险。如果无法及时出口，不仅炼厂可能被迫减产甚至停工，还会影响汽油、柴油等其他成品油供应。

　　同时，作为高度依赖石油收入的国家，伊拉克也急需寻找新的出口渠道，以缓解海峡封锁对财政收入造成的冲击。目前，除叙利亚外，伊拉克还通过约旦亚喀巴港运输部分燃料油，市场人士透露，少量原油也开始采用卡车运输方式出口。

　　不过，公路运输成本高、效率低。一辆油罐车仅能运输约20吨（约135桶）燃料油，而一艘油轮可一次装载30万桶以上，再转运至70万桶级大型油轮。因此，为维持当前出口规模，需要成千上万辆卡车持续往返。

　　伊拉克官方数据显示，6月份通过叙利亚和约旦陆路出口的燃料油总量已达到100万吨，高于5月约50万吨，显示陆路运输正在快速扩张。


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