煤价“磨底”还是“强势上涨”?
发布时间:2026年07月15日22:35
 

  高温天气逐步到来,南方陆续出梅,江浙沪气温攀升,电厂日耗稳步抬升。华东部分终端前置补库节奏加快,少量刚需释放。但华南地区气温偏低,叠加港口滞港、煤船积压,日耗恢复节奏受限。

  南方梅雨季陆续结束,浙江、上海等地率先转晴升温,高温天气逐步覆盖整个华东区域,民用电负荷开始攀升,沿海电厂日耗稳步修复。上周末至本周一,台风“巴威”给华东沿海地区带来大范围强风雨天气,阶段性压制沿海电厂日耗回升节奏,终端采购积极性短期难以大幅提升。但高温天气已在本周二全面铺开,日耗回升趋势明显。且供给端,安监压力不减,山西煤矿复产进度持续慢于预期,供需基本面正在从“供过于求”向“紧平衡”转化。高温天气逐步扩展,沿海电厂日耗缓慢回升,华东部分终端采购节奏略有加快。但受台风残余势力影响,沿海局部地区仍有风雨,抑制日耗反弹空间。电厂库存整体充裕,采购策略延续“消耗库存+长协兑现”为主,对市场煤采购需求略有增加。三峡出库量自高位明显回落,水电替代效应减弱,火电日耗具备回升基础;但在高库存支撑下,短期内实际采购放量有限。

  库存方面,沿海电厂库存充裕、可用天数高于往年同期,前期高温未至、电厂被动垒库明显,高库存对电厂采购形成明显压制。但是,高温只会迟到,不会缺席,电厂日耗实质性跳升依赖于台风过境后高温的持续发力。随着环渤海港口库存连续下降,低价可售资源逐渐减少;叠加发运成本持续倒挂,导致贸易商补库难度大,对煤价形成强有力的支撑,现货报价逐渐趋稳上涨。本周,市场情绪出现边际好转,部分贸易商高于指数10-20元/吨小批量囤货,短期内环渤海港口煤价将继续上行,后续重点关注环渤海港口库存去化及下游实际采购情况。

  短期来看,动力煤市场大概率维持“弱稳震荡”格局,未来1-2周的市场处于“磨底拉扯”,而非“强势上涨”。发热量5500大卡港口平仓价在800-820元/吨之间反复拉扯。七月下旬至八月份,若高温天气如期兑现、电厂日耗持续回升、港口库存有效消化的话,市场有望从“企稳”向“反弹”过渡。(鄂尔多斯煤炭网)

 
 



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