霍尔木兹海峡的通航中断已持续近六个月，全球石油库存因此加速消耗，美伊双方围绕这条战略水道的控制权各执一词，美国总统宣称美方已完全掌控海峡，而伊朗方面则坚决否认这一说法，双方的对峙使得通行恢复遥遥无期。

　  伊朗外交部长在社交媒体上指责美方因情报失误而对海峡局势反复误判，革命卫队下属巴斯基部队负责人通过国家电视台重申，海峡处于伊朗的管理与控制之下，国家仍在完全安全的状态下继续运转。

　  美方则强调其海军封锁已形成所谓的“钢铁之墙”，阻止任何船只往返于伊朗港口，这一封锁虽严重限制了伊朗的现金流并使其海上贸易基本停滞，但据机构援引前美军情报官员的分析，商船航运企业对美方能否确保安全通行缺乏信心，这成为交通量远低于战前水平的根本原因。

　　 数据显示，周二仅有约14艘船只穿越海峡，与战前日均约120艘的正常水平形成鲜明对比，伊朗议会国家安全委员会成员进一步表明，以色列船只无论战时还是和平时期均无权通过海峡，美国军舰同样将被禁止通行，显示立场并无软化迹象。

　  作为全球约五分之一石油供应及关键商品运输的必经之路，霍尔木兹海峡的控制权争议已成为结束冲突的核心障碍，市场参与者正密切关注美伊之间是否存在任何重启对话的迹象，以及绕道运输模式的可持续性，这些变量将持续主导全球能源贸易流的定价逻辑。
 
　　







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