外媒10月7日消息：维多集团（Vitol）首席执行官周二表示，过去7到10天里，约1200万桶/日原油和200万桶/日成品油已通过油轮离开中东，这足以遏制油价上涨的动力。

　　拉塞尔·哈迪在伦敦能源情报论坛上表示，由于西方国家的库存已基本耗尽，这1000万至1400万桶/日的原油有助于在冬季到来之际保持能源市场的平衡。

　　如果没有这些原油流动，油价就会飙升到每桶200美元，所以维持这些原油流动至关重要。

　　他表示，全球石油市场今年已经展现出相当强的韧性，足以应对一系列突发事件。这些事件最初是原油危机，随后演变为成品油危机，现在又变成了航运危机。

　　航运价格呈现抛物线式上涨，给各方带来很大压力，因为没有人能够精确到每桶2到4美元地预测运输成本。

　　他补充说，中国在5月和6月一直是石油市场的“支柱”，因其能够利用库存来维持其系统的运转。但亚洲其他发展中国家则举步维艰，因为缺乏缓冲库存，而且供应链与中东紧密相连。

　　哈迪表示，成品油市场的供应紧张状况将持续到冬季。全球炼油能力仍然短缺，主要原因是俄罗斯基础设施受损以及中东炼油厂停产五个月。

　　上周，七国集团（G7）同意通过国际能源署（IEA）协调释放1亿桶战略储备原油和柴油，以缓解美国威胁实施出口禁令后出现的供应紧张局面。

　　哈迪表示，释放柴油将为欧洲市场带来一定缓解，但仍需明确原油和柴油的供应量及其来源。

　　现在虽然面临价格波动和艰难的市场环境，但是欧洲各地的加油站一直都有柴油供应。

　　周二，布伦特原油期货价格约为每桶98美元，而欧洲基准柴油期货价格较原油期货价格的溢价约为每桶70美元。

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